자격증 명 : 항로표지기능사
관련 부서 : 해양수산부
시행 기관 : 한국산업인력공단
응시자격
– 자격 제한 없음
수행 직무
항로표지에 관한 기초적인 지식과 숙련기능을 가진 인력으로 현장에서 항로표지의 조작 과 운전, 보수, 정비등의 업무를 수행
취득방법
시험과목 – 항로표지 전원관리, 고정 및 부표항로표지, 항로표지시스템의 운영, 항로표지 실무
필기 : 객관식 4지 택일형 60문항(60분)
실기 : 작업형(40분 정도)
합격기준 – 100점 만점에 60점 이상
취득 후 전망
(1) 취업 : 항공교통관제사, 운항관리사, 선박교통관제사, GIS전문가, 지적 및 측량기술자, 전공(내선, 외선) 등으로 활동이 가능하다.
(2) 우대 : 국가기술자격법에 의해 공공기관 및 일반기업 채용 시 그리고 보수, 승진, 전보, 신분보장 등에 있어서 우대받을 수 있다.
(3) 가산점
① 6급 이하 및 기술직공무원 채용시험 시 해양수산직렬의 해양교통시설 직류에서 3% 가산점을 준다. 다만, 가산 특전은 매 과목 4할 이상 득점자에게만, 필기시험 시행 전일까지 취득한 자격증에 한한다.
자격증 관계도
항로표지기능사 : 항로표지기능사 시험은 항로표지에 대한 기초를 다루며 산업기사, 기사 시험 응시에 도움을 준다. 기능사의 자격을 취득한 후 동일직무분야에서 1년 이상 실무에 종사한 자는 산업기사시험의 응시자격이 되고, 3년 이상 종사한 경우 기사시험의 응시자격이 주어진다.
항로표지산업기사 : 산업기사는 기능사보다 한층 수준 높은 숙련기능과 기초이론지식을 가지고 기술분야의 업무에 종사하는 자격이다. 항로표지산업기사의 자격을 취득한 후 동일직무분야에서 1년 이상 실무에 종사한 자는 기사시험의 응시자격이 주어진다.
항로표지기사 : 기사는 산업기사보다 한층 수준 높은 숙련기능과 기초이론지식을 가지고 기술분야의 업무에 종사하는 자격이다. 고도의 전문지식 습득 및 서비스정신, 일에 대한 정열은 필수적이다.